游离在液压油里的空气有两种形式：滞留在油液内部的是气泡，漂在油面上的是泡沫。气泡浮到油面上，就成为泡沫。气泡上升到油面上所需的时间，我们称之为液压油的空气释放性。对于浮在油面上的泡沫，泡沫破裂、消失所需的时间，我们称之为泡沫特性，或者抗泡性。液压油的空气释放性不能通过抗泡剂来改善，而抗泡性则可以通过添加剂来改善。因此，用于消泡的硅油抗泡剂不能改善液压油的空气释放性。相反，如果添加过多的抗泡剂，还会明显降低液压油的空气释放性，使液压油里的气泡不易释放出来。影响液压油空气释放速度因素有：气泡的大小；液压油的粘度；温度；液压油氧化；液压油污染。

液压油里泡沫过多的原因有两种，一种与设备相关；另一种与液压油本质有关。

与液压油相关的原因有：油的黏度较大、油温变化、液压油受到污染、液压油氧化变质、添加剂被消耗——液压油受到污染会造成添加剂过早耗尽，另外，还可能****生抗泡剂被滤芯滤掉的情况。

设备造成的原因：漏气、密封不严、油管吸入空气、机械运行中搅动卷入空气、油箱设计不当、油在油箱里停留的时间不足、液压油的喷溅速度过猛等等。在现实使用中，经常是多种原因造成泡沫过多，因此需要全面的分析。在解决液压油泡沫过多的情况时，正确的方法是找到原因，从源头上解决，而不是盲目补充抗泡剂。

液压油中产生泡沫会对使用带来一系列的影响：

1.会使得液压油的冷切效果下降；

2.管路产生气阻、液压油供应不足，增大磨损；

3.油箱溢油，甚至出现油泵抽空等故障。

因此，要求液压油具有良好的抗泡性，在出现泡沫后应能及时消除，以保证液压油在润滑系统中正常工作。